第3期

       陳永樹老師於民國86年開始在元智大學任教，民國88年榮獲本校優良教師，民國93年榮獲教師傑出服務獎，民國109年退休後仍任系上兼任老師，至今為學校服務已二十四年，對於元智大學機械系的貢獻功不可沒。

陳永樹老師

從職場中獲得教學經驗

       陳永樹老師在民國84年進入飛利浦先後就任專案經理、生產部經理等職，主要負責管理工場生產線，並與美國客戶協商生產事項，生產的物品屬於一種電子保護裝置，能防止精密電子零件因高壓電損毀，後來希望能多陪孩子，便辭去在飛利浦公司的工作，轉而來元智大學教書。在職場上學到的經驗，正好可以融入課堂的教學，以「機械畫」為例，在職場上都是使用「公制標準」，但當時的教科書的卻教「英制標準」，教學內容和實務應用有一些落差。老師親自去經濟部標準檢驗局收集CNS製圖規範，匯整公制與英制的製圖內容，將教育部發行的CNS課本與原文教科書相互應用，以公制標準為主英制標準為輔，確保學生能融會貫通「機械畫」。

開設選修課程「汽車學」

       陳永樹老師有開設一門選修課「汽車學」，讓學生瞭解及活用機械知識。他想要把自己的汽車知識融入於實作。當時他在美國留學，因為修車廠的價格非常貴，所以當車子出問題時，都是去廢車場找零件，照著原廠技術手冊從零開始學習修車。根據他的分享，有一次學生車子無法發動，因為知道老師有修車的經驗便請他幫忙，陳永樹老師說車子發動有兩個因素，一個是電一個是油，老師先檢查電確認電路沒問題後，再檢查汽油幫浦的油路及化油器也沒問題，後來發現是化油器通氣閥的開關出了問題，解決後車子也就順利發動了。解決問題就是這樣，一步一步分析各種因素，最終獲得解決問題的方法，了解這些基礎的機械知識，這就是「汽車學」這門課想教導學生們的。

陳永樹老師(左)汽車學教具剖面引擎(右)

時間管理問題

       陳永樹老師在學校剛任職時，發現自己不擅長時間管理，常常熬夜趕工作，導致睡眠不足甚至影響到行車安全，為了解決這個問題，他去參加一個時間管理的講座，講師教導他把事情以座標的方式分為四個象限，以一個禮拜為單位，依照重要、急迫程度去分類優先順序，開始使用這個方法後，就沒有再熬夜了，同時也發現導致時間不夠的根本原因，是因為把太多時間花在一些「不重要又不急迫」的瑣事上，根據人的惰性，總想先做簡單的事情，結果重要的事情都沒做完，導致最終顧此失彼，需要花更多時間彌補。

時間管理座標示意圖

健康三要素：飲食、心情、運動

       陳永樹老師認為要保持健康，除了飲食上要均衡外，心情上的調整與適度的運動也是很重要的，而自行車對老師來說就是調適心情和運動的結合，他表示，自行車能進入汽機車無法到達的地方，而且速度也不快，更能悠閒地欣賞沿路的風景。他在學校積極參與教職員自行車社，跟同事們能一起騎車運動出遊，互相聊天看風景，職場上有遇到什麼困難時也能一起討論，對於陳永樹老師來說，自行車是興趣也是抒發情緒的一種方式。

來自於畢業學生的一封信

       根據陳永樹老師陳述，在這二十四年來，我的每一次教學都是全力以赴的，我把所學的知識都融入的課堂裡，希望能讓學生盡可能地吸收，有些學生也會回應老師的期待。例如他曾收到了一封已畢業八年的學生所寄的信，信中所述：學生很感謝老師傳授實用的職場知識，讓他工作很順利。這封信讓他知道這二十幾年所上的每一堂課，為學生所做的每一份努力都是值得的，這封信對於一個教育者有很大的鼓舞，這也是為什麼他教學熱誠至今依舊不減的原因。

對學生說的話

       做事情不要三分鐘熱度，要找到自己的興趣，找到一樣能全心全意投入進去的事物，讓學到的技能成為你求職的利器。